SS9G型电力机车采用一台TSA-230A螺杆式空气压缩机组和一台V-2.4/9型活塞式空气压缩机组。运行中，如果一台出现故障，可以利用另一台维持继续运行。

轴列式是表示机车走行部结构特点的一种方法。一台SS9G型电力机车的轴列式是（）。

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SS9G型电力机车底架结构采用的材料是（）

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SS9G型电力机车轴箱采用拉杆式弹性定位装置。

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SS9G型电力机车轮对组装采用注油压装，注油压力控制在98～147MPa之间。

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SS9G型电力机车司机室采用流线型外形，以使机车外形美观、空气阻力少，司机室前部、顶部及与两侧连接部分均采用曲面连接。

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SS9G型电力机车采用独立通风系统。按照被冷却对象分为：（）、制动通风系统和主变压器通风系统。全车采用了4台（）、5台轴流式通风机。

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SS9G型电力机车所用车钩为（）。

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车轴是重要的受力部件，SS9G型电力机车的车轴采用高强度合金钢35CrMoA锻造而成，经过粗加工后进行调质热处理，以提高车轴的机械性能。

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SS9G型电力机车车轴的轴肩圆弧过渡部分和轮座处的表面进行了滚压强化处理。

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