限于吃水的船舶的（）吃水在长江定为7米以上。

在长江干线航行的一艘客渡船与一艘限于吃水的海船相遇，存在碰撞危险时，谁是让路船（）。

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已知长江某处礁石的实际水深为5.2米，某轮首吃水为4.2米，尾吃水为5.0米，当地剩余水深规定为0.3米，该轮可否从礁石（）安全通过。

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限于吃水的海船在航时，应给（）让路。 ①在航施工的工程船； ②帆船； ③客渡船； ④渔船、人力船； ⑤失去控制的船舶

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正在掉头的船队与一限于吃水的船舶相遇，有碰撞危险时的避让关系是（）。

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已知长江某处礁石的图示水深为零下1.2米，当地水位为4.0米，若某轮首吃水为4.5米，尾吃水为5.0米，当地剩余水深规定为0.3米，该轮（）从礁石上安全通过。

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一艘顺航道行驶的限于吃水的船舶与一艘将要靠泊的船队相遇，存在碰撞危险时，（）为让路船。

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人工流放的排筏与在航施工的工程船、限于吃水的海船、失去控制的船舶之间的避让责任，下列各项说法中正确的是（）。

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限于吃水的海船在航时，夜间应当垂直显示（）

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限于吃水的海船在航时，应显示桅灯、舷灯、尾灯，另加（）光环照灯三盏。

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