A行车制动
B驻车制动
C辅助制动
D安全制动
汽车在行车制动系中多采用单管路制动系统。
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汽车在行车制动系中多采用双管路制动系统。
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制动液是汽车()制动系中传递压力的工作介质。
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在进行汽车维护时,其制动管路各接头部位应牢固可靠,不漏气;各部支架螺栓、螺母紧固可靠;制动踏板自由行程应为()。
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在汽车点火系中,电容器可以防止触点烧蚀,提高次级电流。
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汽车行车安全检视,要检查气压制动管路有无()现象。
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在汽车照明系中,能将反射光束扩展分配,使光形分布更适合汽车照明的器件是()。
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在没有设置玻璃窥视孔的汽车空调系统运转时,感觉接收器/干燥器的进出管路之间温度接近,表明制冷剂数量()。
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汽车前后轮采用双向助势平衡式制动器,每个制动器中的两个轮缸分属于两套不同的液压管路。其中一套液压部分或气压部分失效,所有车轮制动器仍可工作,只是变成自动增力式制动器。
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