制动力是地面反作用于车轮的力，其大小取决于制动器的制动力矩大小。

使车辆前进的力是动力装置经传动系传递到车轮的驱动力。（）

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定期检验时，对靠手柄操纵的制动器，在手柄的握点中心施加的力应不大于700N。（）

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轮式车辆转向时，为了保证所有车轮轴线都能相交于一点，必须保证内外侧车轮的 偏转角相等。

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脚踏式制动器在产生最大制动作用时，踏板力不得超过（）N。

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叉车在标准无载运行状态下，其制动距离的数值不得大于（）m。

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脚踏式制动器在产生最大制动作用时，踏板力不得超过（），对靠手柄操纵的制动器，在手柄的握点中心施加力应不大于（）。

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脚踏式制动器在产生最大制动作用时，踏板力不得超过（），对靠手柄操纵 的制动器，在手柄的握点中心施加力应不大于（）。

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为什么左轮车轮采用左螺纹，右侧车轮采用右螺纹？

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为什么左侧车轮采用左螺纹，右侧车轮采用有螺纹？

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