单选题

汽油发动机在行驶中感到动力不足,拉阻风门虽有好转,但仍逐渐熄火,一般是()故障。

A低压电路

B高压电路

C空气滤清器

D油路

正确答案

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答案解析

相似试题
  • 在汽油发动机高、中速时消声器冒黑烟,亦发出无节奏的“突突”声,拉阻风门,情况没有好转而且有放炮声,是由于()所致。

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  • 若汽油发动机转速不易提高,加速时发闷,化油器回火,拉阻风门加速性能好转,则表明()。

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  • 在化油器式汽油发动机的化油器上,装有阻风门。常用于(),升温运转以及混合气过稀动力不足时。

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  • 汽车起步,如感到发动机动力不足、发动机要熄火时,应立即拉动阻风门,重新起步。

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  • 汽油机运转时,排气管排出大量浓烟,并有‚突突‛的响声,拉阻风门,情况没有好转而且还放炮,这是()的一种象征。

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  • 关于发动机加速无力,车辆行驶动力不足,急加速放炮的主要原因,甲认为:可能是空气滤清器滤芯堵塞,进气管道堵塞造成的。乙认为:就是发动机气门间隙过大造成的。丙认为:可能是汽油滤芯堵塞,油管堵塞。认为正确的是()。

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  • ()不是发动机加速无力,车辆行驶动力不足,急加速放炮的主要原因。

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  • ()不是发动机加速无力,车辆行驶动力不足,急加速放炮的主要原因。

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  • 起步训练时,感到发动机动力不足,发动机将要熄火时,应立即踩下()踏板,重新起步。

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