A均小于180°
B压缩行程小于180°,膨胀行程大于180°
C均为180°
D压缩行程大于180°,膨胀行程小于180°
二冲程柴油机的压缩行程所占曲轴转角是()。
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关于压缩空气启动的正确论述是()。 Ⅰ.启动空气应有足够压力和一定储量 Ⅱ.启动空气必须在膨胀行程中进入气缸 Ⅲ.四冲程柴油机启动最少有4个气缸 Ⅳ.二冲程进气延续角约为100°曲轴转角 Ⅴ.达到启动转速后柴油机才能发火启动 Ⅵ.二冲程柴油机启动最少有6个气缸
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二冲程柴油机换气过程所占曲轴转角一般为()。
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四冲程柴油机换气总曲轴转角角度一般有()。
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四冲程柴油机是曲轴转().也就是活塞运动四个行程完成一个工作循环。
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二冲程柴油机的()过程统称为换气过程,换气过程是在膨胀行程末和压缩行程初这一较短的时间内完成的。
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为了保证船用四冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气启动,则最少气缸数应不少于()。
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四冲程柴油机完成一个工作循环,其凸轮轴转速与曲轴转速之间的关系为()。
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四冲程柴油机完成一个工作循环,其凸轮轴的转速与曲轴转速之比为()。
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