轨道车制动风压泄漏每分钟不大于20kpa,缓解时间一般不超过()S。
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轨道车制动风压泄漏每分钟应不大于()kPa。
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轨道车制动风压泄漏每分钟应不大于()mm。
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轨道车空气制动后缓解时间应不大于()。
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重型轨道车空气制动后缓解时间不大于()s。
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重型轨道车空气制动后缓解时间应不大于()s。
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JZ-7型空气制动机若()漏泄,自阀制动时机车制动缸压力上升正常,但保压一段时间后,制动缸表针阶段下降,工作风缸压力也阶段下降,机车阶段缓解。
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轨道车使用的H-6型自动制动机,其作用是自动制动阀直接操纵三通阀,使风压变化而产生制动、保压和缓解,以实现轨道车辆的制动停车和缓解。
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三通阀稳定性试验时,制动、缓解间隔()s,再实行制动减压()KPa,副司机下车逐辆检查制动状态是否良好,制动缸活塞行程是否符合规定。确认制动良好,副司机向司机显示()手信号,逐辆检查制动机均已缓解,显示试风完毕手信号。
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