某轮计划航向339°，航速20kn，在无风流中航行，船舶右前方航线附近有一物标，第一次观测该物标的罗方位004°，罗经差+1°.5，20min后第二次测得该物标的陀螺方位022°.5，则船舶正横该物标的距离是（）。

某轮航向正北，航速20kn，视风向不明，视风速接近静风，则真风为（）。

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某轮航向NE，航速20kn，测得左舷45°受风，风速14m/s，则真风为（）。

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某轮航向正西，航速20kn，测得视风为北风，风速10m/s，则真风为（）

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某轮航向正西，航速20kn，测得视风为北风，风速10m/s，则真风为（）。

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某轮航向正北，航速20kn，测得视风向正东，视风速10m/s，则真风为（）。

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某轮航向NW，航速20kn，测得视风向为正北，风速为14m/s，其真风为（）。

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某轮航向SE，航速20kn，测得视风向为正南，风速为14m/s，其真风为（）。

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某轮计划航向180°，航速20kn，在无风流中航行，0900观测右前方航线附近某物标的罗方位137°，罗经差-2°，在海图上量得该物标与航线的最近距离为5nmile，则船舶左正横该物标的时间预计是（）。

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某轮计划航向160°，航速20kn，无风流中航行，预计利用航线右前方正横距离为8nmile的物标转向，采用正横方位转向，如果用四点方位法来确定转向时机，则应在物标真方位为（）时记录第一次观测时间，第一次观测后（）时间转向。

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