带内置自调整卸荷阀的齿条活塞总成，在存放、搬运时注意轻拿轻放，以免造成活塞外圆磕碰，以及卸荷阀总成（）。
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外置自调整卸荷阀中，齿条活塞尾部处卸荷阀总成FN085NV01D-300的压装力为（）
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螺杆轴齿条活塞总成中，钢球装配间隙为（）
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齿条活塞阀总成装入壳体总成内的时候，最容易产生剪切的位置为（）
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齿条活塞、螺杆轴滚道中钢球数量的多少会影响转向器的（）；钢球混淆会使个别钢球受力不均匀，容易破裂，导致转向器总成卡死。
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内置自调整卸荷阀的行程阀杆露出卸荷阀总成（）mm。
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粉末冶金阀结构产品中，齿条活塞、螺杆轴、输入轴等零件密封件装配顺序：先O形圈，再将螺杆密封环适当涨大后，立即装入螺杆轴密封槽中，然后用收缩套压缩密封环。
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简述自动调整卸荷阀工作原理、调整方法。
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汽车总成装配的含义？
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