渐进式安全钳动作时的制停平均减速度应不小于0.2g，不大于（　）

在装有额定载荷的轿厢自由下落的情况下，渐进式安全钳装置制动时的平均减速度应在（　）至1.0g之间.为标准重力加速度.

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在装有额定载重量的轿厢自由下落的情况下，安全钳装置应动作时轿厢的平均减速度应在（）之间。

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瞬时式安全钳的动作元件有楔块，也有滚柱，其工作特点是（）。①制动距离短，基本是瞬时制停②动作时轿厢承受很大的冲击，导轨表面也会受到损伤③有相当的制停距离④在动作时动作元件靠弹性夹持力夹紧在导轨上滑动

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渐近式安全钳在动作靠与导轨的摩擦消耗轿厢的动能和势能，其工作特点是（）。①制动距离短，基本是瞬时制停②动作时轿厢承受很大的冲击，导轨表面也会受到损伤③有相当的制停距离④在动作时动作元件靠弹性夹持力夹紧在导轨上滑动

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限速器安全钳试验时，使安全钳装置机械动作，轿厢可靠制停。这时轿厢底面左右的倾斜度不应超过（　）

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当轿厢载有（）额定载荷并以额定速度向下运行时，操作制动器应能使曳引机停止运转。在上述情况下，轿厢的减速度不应超过安全钳动作或轿厢撞击缓冲器所产生的减速度。

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根据JG135-2000《杂物电梯》规定，杂物电梯轿厢安全钳采用渐进式，速度υ1m/s，限速器动作值的下限为（）；上限值（）。

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额定速度大于（　）m/s时应采用渐进式安全钳。

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若电梯额定速度大于（），轿厢应采用渐进式安全钳装置，若电梯额定速度小于或等于，轿厢可采用瞬时式安全钳装置.

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