A上升角和上升率增加
B上升角和上升率减小
C上升率不变
气压随高度的增加而递减,递减的快慢主要取决于空气的()。
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与中等逆风中的进近相比较,在沿下滑道下降过程中,()是因逆风增加而引起风切变的一个迹象。
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逆风对最大航程速度(IAS)和最大上升角速度分别有()影响。
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增压式活塞式发动机,在额定高度以下,油门位置一定,随飞行高度增加,拉力()。
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按照国际标准大气的规定,在高度低于11000米的高度上,高度每增加1000米,气温随季节变化().
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调整速度以飞机的IAS为基准,以()及其倍数为增加或减少的速度量。
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下列因素中随起飞重量增加而减小的是:().
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起飞滑跑中飞机的加速力随速度增加而().
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在北半球,根据摩擦层中风随高度变化的规律判断,若航空器在开始进近着陆时是逆风,接地时则会遇到()。
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