汽车冷气机中蒸发器是接受由（）进入的低温制冷剂，使其吸收蒸发器芯管网周围空气中的（）而汽化成低压气态制冷剂，完成（）的作用，从而使蒸发器芯管及翅片变热。

汽车冷气机的制冷循环系统的工作原理是：高温高压的制冷剂从压缩机排出，经管道进入（）后，气态制冷剂就冷凝成中温中压的液态进入（），再经膨胀阀输送到蒸发器。

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汽车冷气机中蒸发器是用于（）取暖及同时用于（）除霜的装置。

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在汽车冷气机中，制冷剂在进入冷凝器时，温度约在80～1200C，而在放热后温度是（）

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在汽车冷气机中，制冷剂在进入冷凝器时，温度约在80～1200C，而在放热后温度是400C。

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汽车冷气机中膨胀阀的作用是：根据（）负荷的大小，自动调节进入（）的制冷剂量，当停止运转时，关闭阀门，避免制冷剂发生（）现象。

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汽车冷气机之冷媒。在进入凝结器时，为（）

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制冷压缩机是制冷循环的动力，它由电动机拖动而不停地旋转，它除了及时抽出蒸发器内蒸气，维持低温低压外。

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汽车冷气机中压缩机是由（）压缩而提高制冷剂（）的一种泵，它是整个制冷系统的心脏。

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说明汽车冷气机中冷凝器的作用？

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