隧道作业队应在事故风险评估的基础上，组织编制有针对性的（），并与上级企业、项目部和建设单位的应急预案有机衔接，经审核评估后发布实施，上报企业和项目部核备

项目部对隧道应急预案组织培训和演练，应至少（）时间组织一次，作业班组更换后，应重新组织培训和演练

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铁路营业线上隧道改建安全控制中，为防止列车超出车辆限界造成人身伤亡和设备损坏，应在改建的隧道两端停车站（）后方可通行。

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铁路隧道抢险救援应坚持（）的指挥协调机制，根据事故等级实施分级响应。对可能造成较大社会影响的事故，中国铁路总公司可直接组织指挥各响应级别的抢险救援工作

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隧道坍塌、突泥突水、火灾等灾害事故应急响应Ⅳ级响应：造成2人及以下被困，已经或可能导致2人及以下死亡的一般事故，施工单位与地方人民政府结合，以为（）单位主组织抢险救援，建设单位监督指导

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隧道内监控量测点应在隧道开挖后内布设，并及时读取数据，最迟不得大于（）

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隧道施工中，作业环境必须符合的规定是（）。

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背景资料 某铁路桥位子陡峭山谷间，该地区雨量充沛。桥跨布置为6×24米+(45+70+45)米+6×24米。主跨跨越湍急河流。其桥墩基础设计为钻孔桩，其他桥墩基础设计为预应力混凝土管桩，桥墩墩身高6～35米。施工过程中，因通视条件差发生了一起混凝土罐撞击作业平台的事故，致使平台上的两名作业人员站立不稳冲出平台，一人抓住平台梁悬吊半空获救，另一人受重伤;与此同时，信号工毫无察觉，从作业平台上坠落身亡。

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背景资料 某铁路桥位子陡峭山谷间，该地区雨量充沛。桥跨布置为6×24米+(45+70+45)米+6×24米。主跨跨越湍急河流。其桥墩基础设计为钻孔桩，其他桥墩基础设计为预应力混凝土管桩，桥墩墩身高6～35米。施工过程中，因通视条件差发生了一起混凝土罐撞击作业平台的事故，致使平台上的两名作业人员站立不稳冲出平台，一人抓住平台梁悬吊半空获救，另一人受重伤;与此同时，信号工毫无察觉，从作业平台上坠落身亡。

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铁路隧道施工辅助作业应包括（）。

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