与停电设备有关的变压器和电压互感器，必须从高、低压两侧断开，防止向停电检修设备返送电。

停电检修线路如果和另一线路交叉或接近时，工作人员与邻近线路的距离应符合有关规定，对于邻近线路电压为10KV及以下者，其距离不得小于 （）米

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高速铁路区段用于装载机具、材料的施工（作业）平车不准搭乘人员；桥、涵、路基施工（作业）必须满足高空作业安全要求；各种车辆、机具、设备不得超过机车、车辆限界，施工（作业）人员和机具与接触网设备带电部分必须保持（）以上安全距离，不足（）时，必须按规定办理停电手续，并确认停电后方准施工（作业）。

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在电气化区段作业时，必须严格执行《电气化铁路有关人员电气安全规则》。除专业人员按规定作业外，任何人及所携带的物件包括长杆、导线等与接触网设备的带电部分必须保持（）米以上距离，与回流线、架空地线、保护线保持1米以上距离，距离不足，必须严格执行停电、验电、接地作业规范。

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在全部停电和部分停电的电气设备上工作，必须完成的技术措施有（）

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在停电的电气设备上检修时，必须采取下列安全技术措施中的一种：停电、验电、挂接地线、挂标示牌和设临时遮拦。

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检修设备在完成停电、验电、装设接地线后还不能工作，还必须完成悬挂标示牌和装设遮栏工作，原因是：（）

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电压等级为10KV及以下，设备不停电时的安全距离为（）m。

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地铁车站施工现场专用变压器的供电的（）接零保护系统中，电气设备的（）必须与（）连接。

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高压设备停电拉闸必须按（） 顺序进行。

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