A交货迟延
B航行迟延
C航行途中货物由于自然灾害发生损失
D行市变化
张某投保了赔偿限额为20万元的机动车辆第三者责任保险。在保险期内,保险车辆撞伤了一位行人,造成该行人成为植物人,对张某承担的赔偿责任保险公司赔了15万元。之后不久,张某又撞坏了一个电话亭,保险车辆负全部责任,赔偿电话亭损失10万元。如果对于全部责任的免赔率为20%,则对于该次事故保险人应该赔偿()。
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某出口公司投保海上运输货物保险基本险的一切险,保险责任从2010年7月15日始,保险金额200万元,同年7月10日准备发货时发现损失30万元,则保险公司应该赔偿该公司()万元。
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甲车向保险公司投保机动车商业第三者责任险,保险责任限额为50000元。甲车在行驶中与乙车相撞,甲车车辆损失8000元,车上货物损失2000元,乙车车辆损失4000元,车上货物损失6000元。交通管理部门裁定甲、乙两车负同等责任,则保险人的赔款为()元。
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两家不同企业的甲车和乙车在行驶中楣撞。甲车车辆损失7000元,乙车车辆损失6000元。交通管理部门裁定在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内赔偿后,甲车负主要责任,承担经济损失70%,事故责任免赔率为15%;乙车负次要责任,承担经济损失30%,事故责任免赔率为5%。这两辆车都投保了车辆损失险(按新车购置价确定保险金额)和商业第三者责任险,且都是足额投保。保险人应赔偿甲车(),赔偿乙车()(都不含机动车交通事故责任强制保险赔偿2000元)。
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旅客(行李、货物、邮件)法定责任保险和第三者责任保险承保被保险人依法承担的()和财产损失赔偿责任。
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下列选项中,由()造成的损失,财产保险基本险不负责赔偿。
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主要承保由于机场经营人或其工作人员的过失、疏忽造成的第三者的飞机或其他财产损失和人身伤亡,根据法律应负赔偿责任的保险是()。
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下列选项中,不属于国内运输货物保险的除外责任的情况是()。
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海上拖航过程中,由于()原因给被拖方带来的损失,承拖方应当负赔偿责任。
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