液压油的（）过低，会引起液压系统油压过低。

双燃料发动机排烟温度过低可能是由（）引起。①喷油时间不正确②燃油品质不好③高温温度计有故障④活塞平环磨损

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制冷压缩机工作，高压过低、低压过低的原因可基本判断为（）。

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当冷却水温过低时，可能是（），应检修（）。

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水温过低的主要原因是（）工作，寒冷季节未装保温装置。

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双燃料发动机燃气供给压力过低时，主机将自动切换到（）。

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若发动机机油压力过低，则说明主轴油道供油不足或主油道以后的油路（）严重。

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应及时检查散热器水位，水面应高出（），不足时应及时添加，不能在水面过低的情况下长期工作，更不允许在（）的情况下工作。

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氢冷发电机的轴封（），当机内充满氢气时，轴封油不准中断，油压应（）氢压，以防空气进入发电机外壳内或氢气充满气轮机的油系统中而引起爆炸。

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氢冷发电机的轴封必须严密，当机内充满氢气时，轴封油不准中断，油压（）氢压，以防空气进入发电机外壳内或氢气充满汽轮机的油系统内而引起爆炸。

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