燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器（）所造成。

燃油系统的功用是保证定量、定质、（）地向气缸内供给燃油。

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由于喷油器雾化不良，燃油系统有空气，活塞刮油环反装或刮油性能差，均会导致柴油机冒黑烟。

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柴油机增压压力不足，将使气缸内（）减少，排气温度增高，增加燃油消耗。

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柴油机增压压力不足，将使气缸内空气充量减少，排气温度（），增加燃油消耗。

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燃料在气缸内燃烧，通过燃气膨胀推动活塞、连杆、曲轴等运动机构，将燃料的热能转变为（）的热力发动机称为内燃机。

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活塞气环的（）作用防止气缸内的压缩空气和高温燃气漏入曲轴箱，造成曲轴箱压力增高；防止机油窜入燃烧室，以免结碳。

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柴油机冒白烟的主要原因是（）进入气缸参与燃烧。

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柴油机运转中因燃油系统故障造成柴油机功率不足的原因有（）或喷油器发生故障。

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东风11型内燃机车燃油系统调压阀的作用压力为（），其作用是使喷油泵的燃油进油、回油管路保持一定压力，以保证油泵工作时有充分、稳定的燃油供应。

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