到站卸车发现集装箱破损可能危及货物安全时，应会同（）或驻站公安检查箱内货物并编制货运记录。

到站卸车发现集装箱施封锁丢失、封印内容不符、施封失效时，应在（）清点箱内货物并编制货运记录。

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托运人自装货车，发站接收时发现货物装载、加固危及行车安全时，应由托运人进行整理、换装。

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发现货物损失，货物运单上记有“破损自负”、“原有破损”字样的，卸车站（）。

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发现货物损坏事故，货物运单上记有“破损自负”、“原有破损”字样的，卸车站（）。

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到站卸车发现货物包装完整，件数相符，重量（），除按《铁路货物运输规程》规定在运单内注明外，应编制货运记录送查。

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集装箱货物交付时，打开箱门发现表层货物湿损，检查箱顶部有细微透光，箱顶外部检查无明显破洞。到站应在货物交付的当日编制货运记录。

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专用线内遇有哪些情况危及安全时，车站在征得分局同意后，可停止取送车？

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集装箱发生破损，应在卸车或交接箱时，由货运员按要求填写（）。

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A站2015年1月21日承运到B站20英尺箱2箱，品名果仁，保价70万元。运单到站为B站，货票封套填记的到站为C站；1月27日挂出，2月9日C站卸后发现货物误到，当即编制57195号货运记录送查并待将货物回送到站。2月17日C站发现该批票据丢失，次日拍发电报要求A站作票据抄件送到站，同日另编货记将货物转B站卸车；2月21日收货人持领货凭证于B站查询无果，B站当日编制43551号货记送发站查询货物逾期情况；3月7日B站发现上述2集装箱已于2月28日卸下无票，联系收货人出具货票丙联作抄件交付；当日掏箱时发现货物部分霉变，货损15万元以上，依章编制货记并拍发71号货运事故速报；3月13日发站派员到到站调查同时携带票据抄件交B站。 要求：根据以上案例，对照规章，检查并分析有关站过错责任。

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