凸轮轴相位传感器主要功能是采集曲轴转角的度数。

曲轴位置传感器的作用是向ECU提供曲轴转角和速度信号。

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根据气门升起最高点时，曲轴曲柄距上止点的曲轴转角与标准相比较的配气相位测量方法是（）。

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现代轿车的曲轴和凸轮的传动多采用齿轮传动。

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现代轿车越来越多采用气门、凸轮轴（）结构。

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液压传动的优点是与（）相比，免去了齿轮、凸轮和杆件等复杂的系统，体积小、重量轻。

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汽车长期使用后凸轮轴进排凸轮原有几何形状、气门间隙及凸轮轴问隙变化，会使配气相位发生变化。

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曲轴、飞轮组合件不平衡时，会使传动轴产生异响。

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一台发动机取不同的配气相位角，就可得到不同的转速特性和高速性。

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汽油发动机的有效功率Pe（）、燃油消耗率Ge随曲轴转速变化的规律称为速度特性。

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