单选题
A一定要用卸荷活门才能保证恒压要求。
B由于泵内有压力补偿装置，所以不需使用卸荷活门。
C使用安全活门保证在工作系统不工作时，泵出口压力为恒定。
D在工作系统不工作时，泵的出口压力为最小。
正确答案
答案解析
略
相似试题
飞机液压供压系统中使用的变量泵恒压系统（）
单选题查看答案
飞机液压供压系统若使用的是变量泵，则（）.
单选题查看答案
飞机液压系统中如果使用的是恒压变量泵，下列说法哪些是错误的？（）
多选题查看答案
使用定流量泵的液压系统中，卸荷活门从“切入”（供压）状态变为“切出”（卸荷）状态那一时刻，系统压力应等于（）
单选题查看答案
使用定流量泵的液压系统中，卸荷活门从“切出”（卸荷）状态变为“切入”（供压）状态那一时刻，系统压力应等于（）
单选题查看答案
飞机液压系统蓄压器的功用包括（） ①在系统对流量和压力需求量大时，辅助泵向系统供压。 ②在正常工作期间减弱系统压力波动。 ③储存能量，必要时向飞机的重要部件（如刹车）供压。 ④蓄积压力，以补充液压油箱中油液因蒸发、泄漏的耗损。
单选题查看答案
现代飞机液压供压系统中，一般装有一个由防火开关控制的关断活门，该活门装在：（）.
单选题查看答案
正常使用中，蓝液压系统由谁供压？（）
单选题查看答案
A320正常使用中，蓝液压系统由谁供压？（）
单选题查看答案