区间信号关闭时,ATO应按照ATP的防护曲线在ATP的目标停车点前一定距离()自动停车。
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列车运行速度不超过120km/h的区段,预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于(),当预告信号机的显示距离不足400m时,其安装距离不得小于()。
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CTCS3-300T设备C3目视行车模式,列车每运行一定距离()或一定时间60S司机需确认一次。
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GYK基本数据中增加了道口信息,当轨道车运行到距道口前1000m和()时各提示一次“()”。
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部分监控模式是在C2等级时,当车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的()时,列控车载设备产生一定范围内的固定限制速度,监控列车运行。
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区间间隔()成对设置无源应答器,分别提供列车运行前方(正方向或反方向)一定距离内的线路参数及定位信息。
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SDU单元为()和测速雷达信号部分提供电源,当列车运行时,SDU模块能够接收速度传感器和测速雷达发出的脉冲信号,并将脉冲信号转换成数字数据通过MVB总线发送给速度距离处理模块SDP。
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CTCS-2级作为CTCS-3级的后备系统。无线闭塞中心或无线通信故障时,CTCS-2级列控系统控制列车运行。
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遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,列车按()显示运行。
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