起动机的工作顺序是吸引线圈和保持线圈通电，（），主触点闭合，起动机起动。

电磁开关控制电路接通后，吸引线圈和保持线圈产生（），将起动机主电路接通。

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电磁开关控制电路接通后，吸引线圈和保持线圈产生同向的电磁吸力将起动机主电路接通，电流是从（）出发。

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电磁式火焰预热器工作时，接通起动机开关预热挡，线圈通电，铁心产生电磁力，吸引吸盘，（）推下阀杆将阀门打开，燃油从阀门经油孔流到电热丝上。

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起动机吸引线圈由点火开关控制。（）

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当点火开关置于起动挡时，起动继电器线圈通电。

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当点火开关置于起动挡时，起动继电器线圈通电，电流是从（）出发。

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点火线圈是发动机点火装置的重要器件，其上 "附加电阻" 的性质和作用是（）

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常规起动机中，定子线圈与转子线圈（）。

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在汽油发动机中，通常是应用点火开关对（）的励磁电路和电压调节器的电磁线圈电路进行控制。

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