单选题

单线区间的车站,按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的(),判明不应答进站信号机外停车原因及准备好进路后,再行进站。

A进站信号机外停车

B站内停车

C站内通过

D进站前利用列车无线调度通信设备与车站联系

正确答案

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答案解析

相似试题
  • 车站一切电话中断时,单线行车按()法,双线行车按()法,列车进入区间的凭证均为()。

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  • 站间区间在单线上,以()柱的中心线为车站与区间的分界线。

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  • 按自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确知区间内无列车,并准许时除外),列车不准()。

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  • 列车进入封锁区间的行车凭证是调度命令。该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。

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  • 当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以(),作为进入封锁区间的许可。

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  • 站间区间在双线或多线上,分别以各该线的()柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。

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  • 向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为()。

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  • 向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为()。

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  • 向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以()作为进入封锁区间的许可。

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