东风11型机车通风系统是利用（）迫使气流通过电机及电器，带走它们在负载工作时由于电磁和机械损耗而产生的热量。

东风11型机车的通风系统包括（）和同步主发电机及前、后转向架牵引电动机3个独立的通风系统，它们都由各自的通风机和风道组成。

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东风11型机车单元制动器内的闸瓦间隙自动调整机构是利用（）螺纹结构来实现闸瓦间隙调整的。

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东风11型机车冷却水系统采用了（）形式。

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东风11型内燃机车燃油系统压力调节支路设置了（）安全阀。

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东风11型内燃机车静液压系统百叶窗控制油缸的行程为（）。

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试述东风11型内燃机车液压系统百叶窗控制油缸的作用。

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东风11型内燃机车液压系统百叶窗控制油缸的行程为（）mm。

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东风11型机车单元制动器内的闸瓦间隙自动调整机构是利用不自锁螺纹机构来实现闸瓦间隙自动调整的，机车每制动与缓解一次，最大调节量可达8mm，且作用可靠。

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东风11型内燃机车转向架牵引驱动系统由空心轴套、主动齿轮、从动齿轮、齿心、驱动轴承、（）等组成。

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