简答题

旅客列车运行途中,车辆的制动支管被打坏或破损时怎么办?

正确答案

(1)支管在截断塞门以内(制动缸侧)可关门排风,并将损坏支管(折断部分)捆绑牢固继续运行。
(2)支管在截断塞门以外(靠主管侧),可使用主、支两用胶管捆绑牢固继续运行。若折断处于主管三通处,可将折断支管旋出后,用死堵拧入三通内,将三通堵死;若折断的支管不能旋出时,可使用木塞打入后用用铁丝捆绑牢固,不漏泄即可开车,并预报前方客列检。
注:两用胶管内经为32mm,两端带有喉箍,长度为200—300mm。
(3)尾部支管折断,又无备用主、支胶管更换时,可对前辆车做关门车处理后(符合关门车条件),卸下所需的部分,装入该车,恢复后进行制动机简略试验,作用良好后方可开车,随时注意车上风表的压力变化,并预报前方客列检请求处理。

答案解析

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