厂区内噪声水平调查一般采用（）。

厂区噪声水平调查测量点布置在厂界外（）处，间隔可以为50～100m，大型项目也可以取100～300m。

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公路、铁路等线路型工程，其环境噪声现状水平调查一般测量（）。

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公路、铁路等线路型工程，其噪声现状水平调查应重点关注（）。

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下列关于公路、铁路环境噪声现状水平调查的说法，正确的有（）。

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厂界噪声水平调查测量点布置在厂界外（）m处，间隔可以为50～100m，大型项目也可以取100～300m，具体测量方法参照相应的标准规定。

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对由空气柱振动引发的空气动力性噪声的治理，一般采用（）的措施。

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对于拟建公路、铁路工程，环境噪声现状调查重点需放在（）。

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现有车间的噪声现状调查，重点为处于（）以上的噪声源分布及声级分析。

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对于污染型项目，一般从其厂区总平面布置图中可以获取的信息有（）。

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