单选题
A引导信号
B区段解锁
C紧急关闭复原
D总人工解锁
正确答案
答案解析
略
相似试题
当进路内出现故障红光带时，采用区段解锁的方式无法进行处理。（考点范围：进路故障解锁的注意事项）
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当行车值班员进行重复开放信号操作时，必须确认该进路内无红光带出现。（考点范围：重复开放信号的注意事项）
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道岔区段出现红光带造成进路排不出时，行车调度员放权后，行车值班员只能利用故障进路正常接发列车。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的影响）
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道岔区段出现红光带造成进路排不出时，行车值班员应自行解决故障。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）
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道岔区段出现红光带造成进路排不出，有关人员抢修完毕后，行车值班员应试排进路。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）
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当进路内出现故障（）光带时，行车值班员可考虑使用引导信号。
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道岔区段出现红光带造成进路排不出时，行车值班员汇报后并在《站长日志》上记录。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）
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道岔区段出现红光带造成进路排不出必须手摇道岔时，扳道员与行车值班员互控确认（）正确后，接行车值班员命令显示相应手信号接发车。（考点范围：ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序）
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道岔区段出现红光带造成进路排不出，但道岔可单操的，行车值班员可使用（）接发列车。
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