已知蒸汽压力p和温度t，该压力下t＜ts时，介质所处的状态是（）。

当汽缸内壁和转子表面温度高于蒸汽压力下的饱和温度后，蒸汽主要以（）方式向金属传热。

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在一定压力下，过热蒸汽的温度（）饱和水的温度。

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蒸汽的压力和温度基本保持定值的条件下，以较快的速度减负荷至零，最后从电网上解列的停机方式称为（）

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热力循环从理论上讲给水回热加热温度可达到新蒸汽压力下的饱和温度（）

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湿空气中的水蒸汽含量增大，会使湿空气中水蒸汽的分压力增大，从而使与水蒸汽分压力对应下的饱和温度下降。

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当汽轮机金属部件表面温度达到对应蒸汽压力下的饱和温度时，蒸汽对金属表面的方式总是以传导方式进行的（）

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表面式加热器可以直接加热到加热蒸汽压力下的饱和温度，其优点是：无端差、热经济性高等（）

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当主蒸汽温度和凝汽器真空不变，主蒸汽压力下降，机组运行的经济性（）。

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蒸汽经过汽轮机喷嘴后，其压力、温度和焓（），速度和比体积增大，将蒸汽热能转换为动能。

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