国产时速250公里60kg/m钢轨18号客运专线道岔辙叉为（）结构。
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在一组60kg/m钢轨12号一渡二交组合道岔中，共有20根尖轨。
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《时速200公里铁路道岔技术条件》（暂行）规定，60-12号提速道岔顶铁与尖轨轨腰的间隙应不大（）。
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已知60kg/m轨为60.643kg/m，试计算5根长度为6250mm的60kg/m钢轨重量是多少？
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《时速200公里铁路道岔技术条件》（暂行）规定，60-12号提速道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小间距不小于（）。
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60-12号提速道岔（铁联线001～002）铺设时，两基本轨外锁闭铁的安装孔应在同一轴线上，允许误差范围为±3mm。
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比较固定型辙叉和活动型辙叉的优缺点。
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护轨设置在固定型锐角及钝角辙叉中，制约车轮走向，以安全通过辙叉的（）。
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43～75kg/m标准断面钢轨，轨头断面对称度允许偏差为（）mm。
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