早期生产的客车空调机组（）的结构为不锈钢架式结构，带不锈钢绕片的电热管，固定在框架内。

客车空调机组选用全封闭制冷压缩机，制冷剂为（），以毛细管为节流元件，采用全封闭结构，型式为车顶单元式。

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空调客车的空调温控器设定温度，夏季为（）。

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空调客车的空调温控器设定温度，冬季为（）。

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客车空调机组的结构型式为车顶单元式，安装在车顶端部，与空调机组配套的电气控制柜安装在车内（），空调机组与电气控制柜通过电器连接器（插头、插座）连接，由发电车或机车集中供电（方可由本车悬挂式发电机供电）。

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25G型客车空调机组段修周期为（）。

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空调客车安装的交流漏电报警器的漏电值设定为（）。

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客车空调控制电路中制冷与电热为（）控制关系。

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客车空调控制电路中，通风与电热为（）控制关系。

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空调客车夏季运用中,全列车负载的功率因数一般为0.8。

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