我国铁路驼峰使用的车辆减速顶，按其动力来源分为空压式和（）式两种。

驼峰是以车辆重力为主、机车推力为辅的专门用于分解车列的调车设备。

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一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路的（）。与机车车辆有直接互相作用的设备，在使用中不得超过规定的（）。

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车务站段所属的既有线路上的减速顶、挡车器、停车器等行车设备的施工、维修作业，由（）段（直属站）自行安排。

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客车（21、22型除外）、动车组禁止通过驼峰。21和22型客车是否可以通过驼峰，由车站会同车辆段等有关单位做出具体规定，并纳入《站细》。

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机车车辆的停留《铁路技术管理规程》有何规定？

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自轮运转特种设备是在铁路营业线上运行的（）及铁路施工、维修专用车辆。

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铁路车辆依其构造类型和用途分为哪几种？

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混合列车编挂车辆《铁路技术管理规程》有何规定？

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我国电气化铁路采用（）供电制式。

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