在弃船的最后，船长应通知坚守岗位的（）撤离，在确信全船无任何人员后方可离船。①无线电操作员；②机舱值班人员；③轮机长

弃船时，机舱固定值班人员在听到警报信号后仍坚守岗位按令操作；在得到完车通知后，在轮机长的领导下，抓紧做好熄火放汽、关机、停电等弃船安全防护工作；如果接到两次完车信号或船长利用其他方法的通知后，应立刻携带规定物品撤离机舱登艇。（）

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确定弃船的时机，船长应考虑（）。

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弃船信号发出后，机舱人员应在得到船长两次完车通知后方可离开岗位。如如遇车钟损坏，则以口令宣布.

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船舶弃船时最后离船的人员应是（）。

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在弃船登艇前，船长应布置（艇长应请示）如下事项。（）①本船遇难地点；②发出遇难地点；③发出遇难求救信号是否有回答；④可能遇救的时间及地点；⑤驶往最近陆地或交通线的航向、距离；⑥各艇筏间的通信约定及其他有关指示

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当听到船舶发出弃船信号时，船上人员应等待船长明确的通知。（）

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弃船撤离时，应先船员，后旅客，最后船长。（）

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弃船时的撤离顺序是：先旅客后船员；先普通船员后高级船员、最后船长。

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每艘救生艇一般应每个月在弃船演习时乘载被指派的船员降落下水一次，并在水上进行（）

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