A传动机构
B调整机构
C平衡机构
D增力机构
汽车制动器的旋转部分固定在()上与车轮一起旋转。
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对于鼓式车轮制动器,安装在制动底板上的固定元件是制动鼓,旋转元件是制动蹄。
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山路行车之前驾驶员要对车辆的转向、制动、车轮、传动部分进行认真的检查,保证()良好。
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制动传动机构主要由制动踏板.推杆.制动主缸和车轮制动器等组成。
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汽车前后轮采用双向助势平衡式制动器,每个制动器中的两个轮缸分属于两套不同的液压管路。其中一套液压部分或气压部分失效,所有车轮制动器仍可工作,只是变成自动增力式制动器。
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气压制动传动机构由气源部分和传动装置组成。
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制动防抱死装置一般由()三大部分组成。
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惯性制动试验台的基本原理是利用旋转车轮的动能模拟汽车在道路上行驶时的平移动能。
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汽车气压制动系统由供能装置、控制装置、传动装置和制动器四个基本部分组成。
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