若ADR1+3故障，两个PFD由FAC（）提供数据？

若ADR2+3故障，两个PFD由FAC（）提供数据？

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在起飞形态（1、2、3），当FAC发现不对称推力（35%N1），至少有一台发动机在80%N1以上时，PFD上的侧滑指示将由黄色变为：（）

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在形态（1、2、3），当FAC发现不对称推力（35%N1），至少有一台发动机在80%N1以上（或推力手柄大于MCT）时，PFD上的侧滑指示将由黄色变为（）。

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在两部FAC（飞行增稳计算机）不工作或一旦SFCC（缝翼/襟翼控制计算机）襟翼、缝翼双通道失效就会有SPDLIM（速度限制）故障旗（红色）出现，这时在PFD上的还有的信息有：（）

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当两个FAC故障时，有什么影响？（）

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PFD上的速度趋势符号，箭头只有当大于2节时才出现，并且在小于1节时消失，在FAC（飞行增稳计算机）失效时，箭头也消失。若加速度保持恒定，箭头的末端给出的是多少秒后将获得的速度（）

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当两个FAC都故障时方向舵的止挡会发生什么？（）

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当ADR1和ADR3（大气数据基准1和3）同时故障，则对于放起落架：（）

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如果两个FAC故障，当缝翼伸出时，方向舵行程限制将会选择（）.

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