单选题

航空活塞发动机正常工作时,其点火时刻应()?

A在压缩过程中期,便于有较大的功率输出;

B在压缩行程末期,便于有较好的功率和经济性;

C在压缩行程结束活塞到达上死点时,便于减少压缩消耗的功,同时增加功率输出。

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 航空活塞发动机在电嘴正常点火之前,混合气的非控制性点火称为()?

    单选题查看答案

  • 航空活塞发动机在电嘴正常点火之前,混合气的非控制性燃烧称为().

    单选题查看答案

  • 航空活塞发动机正常工作时,滑油消耗的主要原因是()

    单选题查看答案

  • 航空活塞发动机点火发生在压缩行程().

    单选题查看答案

  • 现代航空活塞式发动机的点火系统都是借助()电流通过邻近的两个电极时产生电火花,来点燃混合气的.

    单选题查看答案

  • 航空活塞动力装置正常飞行中,电咀所需的点火电能来自:()

    单选题查看答案

  • 某航空活塞发动机转速为2400RPM,则每个电嘴每秒钟点火的次数是()

    单选题查看答案

  • 航空活塞发动机正常使用的燃油是:()

    单选题查看答案

  • 航空活塞发动机一般都有()等工作系统。

    单选题查看答案