汽油机油路故障的诊断原则为：（），由简到繁，（），逐渐缩小范围。

关于无触点式晶体管点火系及油路故障诊断，正确的是（）。

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下列有关柴油机故障诊断的叙述（）为错误

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关于无触点式晶体管点火系及油路故障诊断，不正确的是（）。

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柴油机低压油路的压力一般为（）Mpa。

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柴油机低压油路路径为：（）。

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在低温条件下因汽油里含有一定水分，为防止水结冰堵塞油路，可向汽油中加入少量（）。

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油路堵塞多为油箱开关没有打开、（）、（），发生气阻，冬季时汽油中的水份结冰造成堵塞等引起。

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若电流表指示为3-5A到零之间摆动，则故障在油路，点火系工作（）。

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喷油泵喷射压力、各缸的供油量及供油均匀度、（）、燃料雾化质量等均为柴油机供油装置故障诊断的对象。

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