路堤和土质路堑基床路基面平整度允许偏差（）mm，施工单位每100m等间距检验（）点。

路基基床表层中线高程允许偏差为（）mm，施工单位每100m等间距检验3点。

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路基基床以下路堤采用块石类填料压实后，其地基系数K30值应大于等于（）MPa/m。

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设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后，路基上轨面高程允许偏差（）mm。

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《铁路轨道工程质量验收标准》中规定有砟轨道整理作业后，路基上轨面高程允许偏差是（）mm。

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时速160km/h以下的客货共线铁路有砟无缝道岔精细整道后，路基上道岔的轨面高程允许偏差控制在（）mm。

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路基面应平顺、无积水，路肩肩棱整齐、曲线圆顺。石质路堑路基面超爆坑凹超过（）cm时，应用浆砌片石填平。

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明挖基础基底高程允许偏差应符合：（1）土质（）；（2）石质（）。

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桥涵工程施工质量验收标准规定明挖基础基底高程的允许偏差土质基础为（）。

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无缝道岔铺设前预铺道砟3m靠尺平整度允许偏差（）mm。

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