A车主
B承修方
C送修方
按交通部2005年第7号令的有关规定,对维修竣工出厂的车辆出现质量问题,承修方在()日内不能或者无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的,机动车维修经营者应当及时无偿返修。
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按交通部2005年第7号令的有关规定,在质量保证期和承诺的质量保证期内,维修竣工出厂的车辆出现质量问题,应该由()在规定的时间内作出责任鉴定。
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汽车维修企业的返修率是指维修车辆出厂后出现的返修次数与所有维修车次的比值。()
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按照维修管理部门的要求,维修企业应由专人保管和使用“机动车维修竣工出厂合格证”。
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《机动车维修竣工出厂合格证》的内容除竣工出厂车辆基本参数和维修项目等信息,还包括给车属单位提供的()。
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汽车维修企业质量管理体系认证,就是对维修竣工出厂车辆的质量是否有所保证的评价。()
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汽车维修技术质量是指维修竣工车辆满足相应竣工出厂技术条件的一种定量评价。
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对维修服务核心流程的狭义理解是从车辆进厂接待开始,经过(),派工,(),(),试车,结算,车辆交付出厂这个过程。
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申请汽车维修质量纠纷调解应提供的技术档案资料包括汽车维修合同、车辆竣工出厂合格证和维修派工单。()
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