多级汽轮机高压段各级的效率相对（）。

采用多级汽轮机的目的是增加功率和提高效率。

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汽轮机的相对内效率是（）功率和（）功率之比。

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汽轮机相对内效率表示了汽轮机通流部分工作的完善程度，一般该效率在78%～90%左右。

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汽轮机的内功率与总功率之比称做汽轮机的相对内效率。

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汽轮机启动前先开润滑油泵，运行一段时间后再启动高压调速油泵，其目的主要是（）。

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对多级汽轮机的特点表述正确的是（）。

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关于多级汽轮机的重热现象，下列哪些说法是不正确的（）。

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对凝汽式汽轮机，各级的压力与蒸汽流量成正比。

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汽轮机负荷增加时，流量增加，各级的焓降均增加。

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