换向良好,主手柄”Ⅰ”位,LLC,1-6C,LC均不吸,如何判断处理?
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GK1C型机车在运行中将换向手柄从前进位(或后退位)移至后退位(或前进位时)机车即在运行中自动完成减速,停车和换向运行的动作。
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GK1C型机车在运行中将换向手柄从前进位(或后退位)移至后退位(或前进位时)机车即在运行中自动完成减速,停车和换向运行的动作。
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运行中,主手柄”保”位,机车速度已达过渡点,机车不过渡如何判断处理?
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JZ-7空气制动机自动制动阀手柄共有七个作用位置,即()、运转位、最小减压位、最大减压位、()、手柄取出位和紧急制动位。
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司机提高司控器手柄位时,调速器补偿活塞移动方向是()。
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自动制动阀手柄从最小减压位向右移动,()减压量依次增加。
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JZ-7型自动制动手柄在运转位,作用阀排风口漏风的原因有哪些?
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自动制动阀手柄在制动位时,列车管压力空气经()排风口排大气。
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