最高运行速度超过120km/h的客车应装有（）：

车辆修程，客车和特种用途车的客车按走行公里检修，最高速度不超过（）的客车分为厂修、段修、辅修。

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运行速度250km/h以上时，完全监控模式下CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、（）紧急制动设置模式曲线。

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地对车车辆运行安全监控体系对客车运行进行监控的是（）。

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运行到东北、西北、华北地区的客车，应在（）完成防寒整备工作。

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运用客车质量鉴定条件中，发电车发电机电压不稳定、频率波动超过规定范围属（）故障

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主管段长和车间主任未按规定在“车统-181”上签字不超过2次的，在运用客车质量鉴定中属于管理部分（）问题。

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运用客车质量鉴定条件中，发电车柴油机及附属装置烟色异常，传感器安装松动、误差超过规定值属（）故障。

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运用客车质量鉴定条件中，发电车发电车采暖、制冷及其他装置各连接器及线温升超过60℃或损坏影响使用属（）故障。

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轨道车运行控制设备（GYK）由主机、人机界面单元（DMI）、机车信号接收线圈、（）、速度传感器和外部接口等组成。

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