下图为在单线区间线路（120km/h＜Vmax≤160km/h）上施工时，使用移动减速信号的防护办法，图中A=（）m。

下图为在双线区间一条线路（160km/h＜Vmax≤200km/h）上施工时，使用移动减速信号的防护办法，图中A=（）m。

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对二级铁路，当区间线路设计行车速度为V≤120km/h时，线路的最小曲线半径在困难条件下为（）m。

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客货共线铁路线间距，120km/h＜v≤160km/h区间双线线间最小距离为（）。

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客货共线铁路区间双线，列车行车速度120km/h＜v≤160km/h，直线线间最小距离为（）mm。

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客货共线铁路区间双线，列车行车速度120km/h＜v≤160km/h，直线线间最小距离为（）mm。

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客货共线铁路线间距，v≤120km/h区间双线线间最小距离为（）。

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客货共线铁路区间双线，列车行车速度v≤120km/h，直线线间最小距离为（）mm。

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客货共线铁路区间双线，列车行车速度v≤120km/h，直线线间最小距离为（）mm。

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Ⅱ级铁路，路段设计行车速度120（km/h），区间线路最小曲线半径一般地段为（）。

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