发动机低速运转时，水温低于（）时，EGR阀关闭。

在讨论EGR系统的诊断时，技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在低速工作过程中会喘振；技师乙说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在减速时会过载熄火。试问谁正确？（）

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发动机低速运转时，关闭阻风门发动机立即熄火，说明（）。

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发动机低速运转时，油压表指示值应小于15kPa。

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发动机中低速运转时，加速性能很差，排气管冒黑烟，高速运转正常，故障原因可能是（）。

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发动机中低速运转时，加速性能很差，排气管”放炮”，怠速不稳且易熄火，高速运转正常，故障原因可能是（）。

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发动机中低速运转时，加速性能差，排气管冒黑烟或“放炮”怠速不稳且易熄火，高速运转正常，故障原因可能是（）。

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若ECU检测到发动机冷却系水温低于50℃时，则按水温为（）℃控制发动机工作。

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发动机运转时，水泵工作正常、冷却液也不亏水，但水温过高的最可能原因是（）

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无负荷测功的方法是当发动机在怠速或空载某一低速下运转时，突然全开节气门，使发动机克服惯性和内摩擦阻力而加速运转。（）

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