HXD3D型电力机车机车通过分相区前，司机可以按动“半自动过分相”按钮1次，机车采用半自动方式通过分相区。此时，机车自动将牵引或电制动力降为零并断开主断路器，通过分相区后，自动恢复到过分相区前的状态。

HXD3D型电力机车当机车运行的线路区段在分相区前后装有（）时，机车全自动过分相检测装置将起作用。

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HXD3D型电力机车因锚段关节式电分相区的特点，对于重联机车受电弓的控制，除了要考虑到预选软开关的设置，还要兼顾升起的双弓之间的距离。微机控制系统通过必要的（），实现重联机车受电弓的控制。

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HXD3D型电力机车自动过分相控制电路：机车装有全自动过分相检测装置AE5。该装置设有4个信号感应接收装置T1、T2、T3和T4，用于进行分相区前后的信号检测。

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在HXD3电力机车正常运行过程中，“半自动过分相”操作，如快到分相区时，司机可以按动“过分相”按钮1次，机车进入半自动过分相状态。首先，（），机车通过高压电压互感器检测机车网压变化情况。

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HXD3D型电力机车司机还可以通过微机显示屏实现（）。

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HXD3C电力机车全自动过分相检测装置设有（）个信号感应接收装置，用于进行分相区前后的信号检测。

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HXD3D型电力机车机车控制系统通过（）全面结合，完成对制动系统的控制与监测。

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HXD3D型电力机车空调装置通过网络信号向机车微机控制系统发送状态信息。当空调出现故障时，微机系统能够通过显示屏进行提示。

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HXD3D型电力机车机车控制电源是蓄电池经蓄电池自动开关QA61后与控制电源柜（）提供。再通过自动开关分别送到各条支路。

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