判断题
A对
B错
正确答案
答案解析
略
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作用阀是自阀和单阀的执行机构，其功用是根据（）的压力变化而动作，从而控制机车制动缸的充气和排气，使机车产生制动和缓解作用。
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机车速度变化影响着粘着系数，机车速度增高，粘着系数（）
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DF11G型机车B型切控阀根据制动管的压力变化同（）一起完成机车的制动、缓解和保压作用。
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109分配阀是受列车管压力变化控制着机车实施制动、保压和缓解的。
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中继阀的作用是受（）的压力变化控制而直接控制制动管的压力变化。
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SS3系列机车运用时的变压器油温最高温度为55℃，随着环境的变化，变压器油的温度应控制在（）以下。
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109型分配阀中的均衡部是根据（）的压力变化来控制制动缸的充排气，使机车达到制动缓解保压的目的。
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分配阀均衡部是利用容积室压力的变化来控制（）的充排气，使机车达到制动、缓解和保压的目的。
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东风11型内燃机车温度控制阀恒温元件推杆的升程随（）而变化。
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