单选题
A燃油十六烷值高则滞燃期长
B柴油机转速上升会使滞燃期变长
C燃油雾化质量越好则滞燃期越短
D燃油凝点越低则滞燃期越短
正确答案
答案解析
略
相似试题
下列关于滞燃期的说法中，正确的是（）
单选题查看答案
关于喷油提前角对滞燃期的说法中错误的是（）
单选题查看答案
当柴油机转速升高时，滞燃期（），滞燃期的曲柄转角（）．
单选题查看答案
关于燃烧过程的论述中，正确的是：（） ①滞燃期以短些为好 ②滞燃期长些有利于燃烧完全 ③后燃期越短越好 ④后燃期越长越好
单选题查看答案
关于燃烧过程的论述中，正确的是（） ①滞燃期以短些为好 ②滞燃期长些有利于燃烧完全 ③后燃期越短越好 ④后燃期越长越好
单选题查看答案
下列关于十六烷值过高或过低对柴油机工作影响的叙述中，你认为正确的是（） ①十六烷值过高，燃油容易发生高温裂化分解为游离碳使燃烧不完全 ②十六烷值过低，会使滞燃期过长、着火延后，工作粗暴 ③如其它条件相同，十六烷值高则着火性能好 ④过低的十六烷值会使柴油机起动困难 ⑤十六烷值过高或过低都会产生排气冒黑烟 ⑥十六烷值高使滞燃期短，柴油机的燃烧过程平稳，运转工况也平稳
单选题查看答案
燃油燃烧过程中滞燃期过长，将导致柴油机：（）
单选题查看答案
燃油燃烧过程中滞燃期过长，将导致柴油机的运转（）
单选题查看答案
燃油燃烧过程中滞燃期过长，将导致柴油机的运转（）。
单选题查看答案