A1~2
B2~3
C3~4
弹簧导靴与导轨侧工作面间隙的检查方法:用()确定靴衬与轿厢导轨侧工作面的间隙两靴衬的调整间隙应相等。
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要求弹簧导靴靴衬与导轨侧工作面不应有间隙,因此对导靴在导轨侧工作面方向上的振动与冲击()减缓作用。
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轿厢导轨工作面的接头处不应有连续缝隙,且局部缝隙不应大于()m。
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当滑动导靴两侧工作面的间隙超过()时,正面工作面的间隙超过()时,应更换新靴衬。
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对重框与导轨间隙调整时,应检查()间距。
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对重框与导轨间隙调整时,应检查()尺寸。
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通过调整连接安全钳夹块的提拉杆,可以调整夹块与导轨的间隙。
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弹簧导靴内表面与整条导轨顶面应()间隙,即靴衬底部应始终紧贴在导轨的顶面上。
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轿厢导轨和设有安全钳的对重导轨下端应支承在地面坚固的导轨座上。
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