串联于发动机机油泵与主油道之间的一般是（）

一般润滑系油路中有哪儿种机油滤清器？它们与主油道之间应串联还是并联？为什么？

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粗滤器（）安装于机油泵出油孔与主油道之间。

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机油冷却器与主油道串联。

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由于机油粗滤器串联于主油道中，所以一旦粗滤器堵塞，主油道中机油压力便会大大下降，甚至降为零。

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机油散热器与主油道（）

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根据与主油道的连接方式的不同，机油滤清器可以分为（）和（）两种。机油泵泵出的机油，约85％～90％经过（）滤清后流入主油道，以润滑各零件，而约10％～15％的机油量进入（）滤清后直接流回油底壳。

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根据与主油道的连接方式的不同，机油滤清器可以分为（）和（）两种。机油泵泵出的机油约85%～90%经过（）滤清后流入主油道。以润滑各零件，而约10%～15%的机油量进入（）滤清后直接流回油底壳。

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机油压力低报警装置的原理是：当发动机润滑系主油道中的机油压力低于（）值时，油压传感器中膜片在油压作用下，向下挠曲，接通仪表板上低压报警灯回路而使报警灯发亮。

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润滑系主油道中机油压力越高润滑效果越好。

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