车辆运行在不平线路时，转向架可使车体的（）位移量减少，使车辆运行比较平稳。

当车辆在不平坦线路上运行或车体被不均匀地顶起时，车体将受（）载荷。

单选题查看答案

当车辆在不平坦线路上运行或车体被不均匀地顶起时（车辆检修时常会碰到），车体将承受（）载荷。

单选题查看答案

当车辆在不平坦线路上运行时或车体被不均匀地顶起时，将会引起车体承受（）

单选题查看答案

车辆上能保证车体与转向架之间自由转动，使车辆顺利通过曲线降低运行阻力的配件是（）。

单选题查看答案

车辆制动时，车体的惯性力将使前转向架的垂直载荷减少，后转向架的垂直载荷增加。

判断题查看答案

车辆通过曲线时，车体的中心线与线路的中心线不完全重合即发生（）。

填空题查看答案

采用常接触弹性旁承可增大转向架与（）之间的回转阻尼，以有效抑制转向架与车体的摇头蛇行运动，提高货车在较高速度运行时的平稳性和稳定性。

单选题查看答案

车辆制动时，车体的惯性力将使前转向架的垂直荷载增加，后转向架的垂直荷载减小，同时在心盘上承受（）力的作用。

单选题查看答案

车辆转向架与车体的斜对称载荷，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。

单选题查看答案