ALIM、LSM、LCDM三种类
BEMS和EDS两大类
CLCDM、EMS两种类
DEMS和LCDM两
磁悬浮根据电磁铁的使用形式可分为()、()。
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磁悬浮铁路上运行的列车,是利用电磁系统产生的吸引力和()将车辆托起,使整个列车悬浮在铁路上,利用电磁力进行导向,并利用直流电机将电能直接转换成推进力来推动列车前进。
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磁悬浮原理:在磁悬浮铁路上运行的列车,是利用点此产生的吸引力或排斥力将车辆托起,使整个列车悬浮在线路上,利用电磁力导向,直线电机将电能转换成()而推动列车前进的。
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磁悬浮运输系统采用无接触的电磁悬浮、导向和驱动的磁悬浮列车系统。它的时速可达到()
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上海磁悬浮列车是引进德国技术制造的世界上第一条商业运营线路,设计最大时速()。
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常导磁悬浮列车的技术难题之一是悬浮列车与轨道之间的间隙。利用()做成的磁悬浮列车就可以解决这个问题。
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磁悬浮列车安全系数是飞机的()
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常导磁吸型磁悬浮列车()
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磁悬浮列车主要发展方向为()。
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